Come da cronoprogramma, si sono conclusi gli interventi di potenziamento infrastrutturale sulla linea ferroviaria Battipaglia–Potenza, eseguiti da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS).
L’obiettivo dei lavori è stato quello di garantire i massimi standard prestazionali dell’infrastruttura, migliorare l’accessibilità, incrementare la velocità di percorrenza e la regolarità del servizio ferroviario sulle tratte regionali e interregionali.
Da domani ripristinata la circolazione dei treni Potenza–Salerno
A partire da domani, torneranno a circolare tutti i treni della relazione Potenza–Salerno, inclusa una coppia di Frecciarossa sulla linea Taranto–Potenza–Milano–Torino e viceversa, con fermate in Metaponto, Ferrandina Matera e Potenza Centrale.
Secondo quanto comunicato dall’ufficio stampa di Ferrovie dello Stato, i lavori — avviati il 1º ottobre 2025 — hanno fatto seguito agli interventi già realizzati nel 2024 e nel 2025, nell’ambito di un piano di potenziamento infrastrutturale volto ad aumentare l’affidabilità e la capacità della rete ferroviaria.
Gli interventi realizzati tra Salerno e Potenza
Tra le opere completate figurano:
- la realizzazione del sottopasso e l’adeguamento tecnologico della stazione di Picerno (Potenza);
- le opere propedeutiche nelle stazioni di Eboli, Contursi e Buccino (Salerno);
- l’impermeabilizzazione del ponte al km 131+868 e la manutenzione delle opere d’arte sulla tratta Balvano–Bella Muro;
- il consolidamento del versante in dissesto in corrispondenza dell’imbocco della Galleria Martuscelli (tratta Franciosa–Picerno);
- il rinnovo dei deviatoi nella stazione di Sicignano degli Alburni (Salerno).
Miglioramenti per viaggiatori e rete ferroviaria
Gli interventi conclusi garantiranno maggiore puntualità dei treni, riduzione dei tempi di percorrenza e benefici per la sicurezza e la regolarità del servizio.
Con la riapertura della linea Battipaglia–Potenza, si completa un ulteriore passo nel piano di modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie del Sud Italia promosso da FS e RFI.
