Una “maxi talpa” per completare il progetto avviato da tempo e che, adesso, potrà arrivare a compimento: attraversare tutt’Italia, fino alla “punta dello Stivale”, dall’Alta Velocità ferroviaria. Il progetto per la realizzazione della nuova linea Salerno-Reggio Calabria arriva al punto focale: ieri, infatti, al porto di Salerno è giunta la prima delle 4 TBM (Tunnel Boring Machine) destinate allo scavo delle gallerie previste sul tracciato del “lotto 1A” Battipaglia-Romagnano su cui è impegnato, per conto di Rfi, il consorzio Xenia, il raggruppamento di imprese guidato da Webuild.

Gli scavi

E l’arrivo allo scalo di via Ligea della “maxi talpa” rappresenta davvero un punto focale dell’intervento: dopo il trasferimento sull’area di cantiere, infatti, potranno scattare gli scavi decisivi per la creazione del nuovo tracciato.

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